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TELETRAVAIL
et CO2 : QUELLES ECONOMIES REELLES D'ENERGIE? LES REPONSES D'UN
NOUVEAU RAPPORT SCIENTIFIQUE
En
général, les télétravailleurs, y compris ceux qui ont participé
à l'enquête OBERGO, estiment que le télétravail
permet de diminuer la consommation d'énergie et la production
de CO2.
Ce
n'est pas ce que pensent un certain nombre de scientifiques,
comme le rapporte le site
rue89. C'est ainsi qu'un rapport, paru en septembre 2010,
du professeur Phil Blythe, président du groupe "Intelligent
Transport Systems " de l'université de Newcastle , met en
valeur, en utilisant en particulier le modèle mathématique baptisé
Telework, mis au point par l'université de Berkeley, que les
gains d'énergie sont minimes (0,01 à 1,4% sur des exemples américains
et japonais) car :
-
les télétravailleurs cherchent à habiter plus loin des centres
villes et dans des maisons individuelles (c'est le cas dans
25% des réponses à l'enquête OBERGO)
-
les trajets non-professionnels sont plus nombreux (supermarché,
enfants à l'école, sorties le week-end, visites aux amis, …)
-
le chauffage ou la climatisation d'une maison consomme plus
d'énergie que pour un bureau dans un immeuble collectif - les
périphériques (imprimantes, scanner, télécopieur, …) utilisés
à la maison consomment plus que ceux qui sont partagés au bureau.
Conclusion
pour celles et ceux qui rêvent d'économiser l'énergie
en télétravaillant: "D'abord, vous abandonnez
votre voiture pour aller bosser. Ensuite seulement, vous vous
demandez ce qui est le mieux : prendre le bus ou travailler
chez vous. "
Source
: http://www.rue89.com/american-ecolo/2010/10/08/teletravail-et-shopping-en-ligne-mauvais-pour-lenvironnement-169739
Rapport " Rebound: unintended consequences of transport policies
and technology innovations"- The Institution of Engineering
and Technology - édition de septembre 2010. Disponible sur :
http://www.theiet.org/factfiles/transport/unintended-page.cfm
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Télécharger
le rapport " Rebound: unintended consequences
of transport policies and technology innovations"
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